Öliger C4 Motorblock bei Besichtigung
#38
Zitat:Original von cooper
Ich bin schon fast froh über den verölten Motor, ich hab schon kommen sehen, dass er sie vom Fleck weg kauft und am Ende deutlich über 15000€ ausgegeben hat, ohne Reparaturen und den zu beseitigenden Wartungsstau.

Noch dazu wo sie auch noch verschandelt worden ist... ich sage nur Chrom und Leder.

@Stephan: Spar dir eine zweite Anreise und such weiter... sie ist das Geld nicht wert. Ja, es ist schwer, nein zu sagen, wenn man endlich eine Vette haben will...
Ich finde das Chromzeug + Spoiler sogar als Pluspunkt, nachdem ich es vorort gesehen hatte.
Auf den Bildern war ich etwas skeptisch, doch dann hats mir sogar gefallen...
Auch das silbrige Dach passt super. Gefällt mir sogar besser als Original wo alles schwarz ist!
Aber Geschmäcker sind ja verschieden Zwink

Sie ist nun aufgrund dem Öl Thema auf 10.900€ runter.
Ich muss nochmal checken wieviel Zoll genau kostet, wenn man selber abholt. Der Spediteur zahlt 160CHF. Wenn das stimmt, wäre ich auf knapp über 13.000€ inkl. Steuer.
Wenn man jetzt Ventildeckelproblem, Batterie + sonstiges Kleingedöns dazu rechnet, wäre ich im bestcase bei 14.000€ inkl. Naja, bestcase halt nur. Ich hätte zum Glück eine günstige Werkstatt um die Ecke.

Ehrlichgesagt wäre es mir lieber, sie würde die C4 auf ihre Kosten durchchecken und reparieren lassen, bevor sie die C4 an jemanden verkauft.

Ich werde jetzt, bevor ich nochmal hinfahre, abklären, wie genau die C4 gewartet wurde und ob Belege gibt zu Ölwechsel etc. Die restlichen Kopien der Papiere wird sie mir ohnehin noch zuschicken.
Wenn ich es nicht schaffen sollte, das Risiko eines Motorschadens (Kolbenringe etc.) auf nahezu Null zu minimieren, hmm... spätestens dann würde ich meine Axt fallen lassen...
Ich bin kein Schnäppchenjäger, ich lang gern mal etwas mehr zu. Aber wenn der Motor potentiell eine Macke haben könnte, wären mit sogar 5000€ zu viel.
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