05.12.2015, 22:21
Hey Zuendler,
ich denke den Kolben nach oben rausnehmen ist das allereinfachste. Den Kurbeltrieb möchte ich nicht weiter unnötig auf und zu schrauben.
habe den Brennraum mit WD40 3 Tage lang übers Kerzenloch geflutet und danach mit reichlich öl nachgespült. Ölwechsel gemacht und gehofft dass die Ringe sich in der Nut lösen.Pustekuchen
Der Brennraum selber hat sofern ich mit EndoskopKamera feststellen konnte (von oben durchs Kerzenloch und von unten ohne Ölwanne) keine Riefen. Sogar die Honspuren sehen noch gut aus.
Weiß halt nicht ob ich die selben Ringe verbauen soll, oder mir nen Satz neue bestelle. und wenn ja, dann mit welchem übermaß?!
0,3 ?!
Gruß Johann
ich denke den Kolben nach oben rausnehmen ist das allereinfachste. Den Kurbeltrieb möchte ich nicht weiter unnötig auf und zu schrauben.
habe den Brennraum mit WD40 3 Tage lang übers Kerzenloch geflutet und danach mit reichlich öl nachgespült. Ölwechsel gemacht und gehofft dass die Ringe sich in der Nut lösen.Pustekuchen
Der Brennraum selber hat sofern ich mit EndoskopKamera feststellen konnte (von oben durchs Kerzenloch und von unten ohne Ölwanne) keine Riefen. Sogar die Honspuren sehen noch gut aus.
Weiß halt nicht ob ich die selben Ringe verbauen soll, oder mir nen Satz neue bestelle. und wenn ja, dann mit welchem übermaß?!
0,3 ?!
Gruß Johann
