C6 - Euro 4 => Euro 5

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Corvette Captain
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C6 (2005-2013)

21.01.2017, 18:43

Eine gute Frage, Ralf. Da spielt bestimmt auch z. B. die ganze Motorelektronik eine Rolle. Ich erinnere mich allerdings auch an Zeiten, da konnte man durch den Einbau eines sogenannten Kaltlaufreglers für wenig Geld eine Umschlüsselung von Euro 1 auf Euro 2 (oder sogar damals "D3") erreichen und das war mit einem deutlichen Steuervorteil verbunden. Aber das ist lange her und Deutschland wird ja bekanntlich immer bürokratischer... Narr

Viele nette, vette Grüße
Peter
Hallo-gruen

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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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Nachrichten in diesem Thema

C6 - Euro 4 => Euro 5 - von MrG - 20.01.2017, 23:58

RE: C6 - Euro 4 => Euro 5 - von Corvette Captain - 21.01.2017, 16:13

[Kein Betreff] - von MrG - 21.01.2017, 16:28

[Kein Betreff] - von Corvette Captain - 21.01.2017, 16:50

[Kein Betreff] - von starbiker - 21.01.2017, 18:22

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[Kein Betreff] - von Mr.Magicpaint - 22.01.2017, 14:39

[Kein Betreff] - von Axel Pfeiffer - 22.01.2017, 16:01

[Kein Betreff] - von Corvette Captain - 22.01.2017, 17:35

[Kein Betreff] - von Corvette Captain - 22.01.2017, 17:50

[Kein Betreff] - von Mr.Magicpaint - 22.01.2017, 17:55

[Kein Betreff] - von Corvette Captain - 22.01.2017, 18:13

[Kein Betreff] - von P.A.J. - 22.01.2017, 18:23

[Kein Betreff] - von Mr.Magicpaint - 22.01.2017, 18:28

[Kein Betreff] - von P.A.J. - 22.01.2017, 18:59

RE: C6 - Euro 4 => Euro 5 - von Corvette Captain - 23.01.2017, 18:53

[Kein Betreff] - von Lucky-TÜV - 24.01.2017, 19:59

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