Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 2 Technikforum   ›   C2 Wie den Tagesmilenzähler gängiger machen

C2 Wie den Tagesmilenzähler gängiger machen
GWC371
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.252
Themen: 38
Registriert seit: 06/2012

Ort: Deutschland
Baureihe: C3 454
Baujahr,Farbe: 1971, Bridgehampton Blue
Baureihe (2): Ex C2 L72
Baujahr,Farbe (2): Ex 1966, Ermine White
Corvette-Generationen:
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)

#4
18.04.2017, 07:53
Vielen Dank für Eure Tipps.
Das mit dem Nähmaschineöl werde ich als letzte Möglichkeit probieren und danach alles ordentlich mit Druckluft ausblasen, um überflüssiges Öl zu entfernen. Das Öl hab ich noch rumstehen, hab mal ne Ausbildung als Nähmaschinenmechaniker gemacht.

Hat schon jemand mal die Bordscheiben von der Welle gezogen und die Räder heruntergezogen?

Und noch eine andere Idee: kann es sein, dass der 9er Sprung beim Tripodometer vielleicht ohnehin wegen der Rückstellfunktion schwerer geht?
Viele Grüße, Hallo-gruen
Günter
[Bild: 29701324la.jpg]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von MiSt - 17.04.2017, 10:53
[Kein Betreff] - von GWC371 - 18.04.2017, 07:53

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C2 für den V10BOY V10BOY 1.028 516.318 31.07.2025, 17:13
Letzter Beitrag: Francis 2
  Hardtopmontage aber wie ? Jose 39 22.585 24.07.2025, 22:50
Letzter Beitrag: V10BOY
  Tips für den Verkauf andyc2 0 1.782 10.05.2023, 11:46
Letzter Beitrag: andyc2
  Anlasser dreht den Motor nicht chevyunger 31 19.391 10.02.2023, 16:53
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  C2 427 Sidepipes leiser machen Lindix 27 16.525 25.07.2022, 23:43
Letzter Beitrag: Wesch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner