Corvette C7 Z06 und Ferrari 812 Superfast

[Porter]

Kleines Beispiel aus eigener Geschichte:

Die Idee nach allen zusammengetragenen Informationen aus entweder oder und
Briefings, Selbstverständnis, oder oben genanntem entsteht auf dem Papier, vielleicht sogar nur auf der Serviette.
Na gut, heute auch mittels Zeichenprogramm virtuell. Je nachdem wo es einem initial kommt

Bis zur finalen Ausarbeitung ist es dann harte konzentrierte Arbeit.
So auch bei meiner 1985er Examensarbeit, die eigentlich nur die Front zum Thema hatte,
im Laufe derer ich die hintere untere! Abrisskante der Kunststoffschürze erfand.


Eine "gedachte" Aerodynamik, die sich durchsetzte. Vielleicht auch nur formal.
Denn es hat sie heute fast jedes PKW-ähnliche Gefährt ohne Diffusor.
Erst Astra, dann X5, dann ... dann ...

BIN ALSO NACH BANGLE DER ZWEITMEIST "KOPIERTE" ....
ACH NEE, LASSEN WIR DAS :-)

Also, im Windkanal entsteht nichts, es wird aber optimiert.
Und: alle gucken in alle Richtungen und saugen auf was um sie herum geschiet
und "rechnen" es fünf Jahre hoch um dann up to date zu sein.

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