19.02.2018, 15:56
Hallo zusammen,
letztes Wochenende habe ich bei meiner 77er leider einen vom Rost schon ziemlich in Mitleidenschaft gezogenen Bodymount #4 Reinforcement Fahrerseite entdeckt.
Hier einige Bilder:
![[Bild: 20180215_183304---Kopie.jpg]](https://www.img-load.de/images/2018/02/19/20180215_183304---Kopie.jpg)
![[Bild: 20180215_183342---Kopie.jpg]](https://www.img-load.de/images/2018/02/19/20180215_183342---Kopie.jpg)
Von Oben aus dem Kofferraum:
![[Bild: 20180215_182517---Kopie.jpg]](https://www.img-load.de/images/2018/02/19/20180215_182517---Kopie.jpg)
Zum Vergleich Beifahrerseite.
![[Bild: 20180215_183537---Kopie.jpg]](https://www.img-load.de/images/2018/02/19/20180215_183537---Kopie.jpg)
Daraufhin habe ich alle anderen Bodymounts inspiziert und dort zum Glück keine Beeinträchtigung Festgestellt. Auch die PU-Bodymounts an sich sehen tip top aus, weswegen ich nur den Reinforcement wechseln werde.
Auf was muss ich bei dem Wechsel achten? Ist der Reinforcement nur genietet? Bei mir sieht es so aus, als wäre er zumindest an den Kanten mit Karosseriekleber oder ähnliches verklebt.
Gibt es irgendwo eine Anleitung was man alles abschrauben muss, um die Karosse etwas anzuheben?
Gruß Daniel
letztes Wochenende habe ich bei meiner 77er leider einen vom Rost schon ziemlich in Mitleidenschaft gezogenen Bodymount #4 Reinforcement Fahrerseite entdeckt.
Hier einige Bilder:
Von Oben aus dem Kofferraum:
Zum Vergleich Beifahrerseite.
Daraufhin habe ich alle anderen Bodymounts inspiziert und dort zum Glück keine Beeinträchtigung Festgestellt. Auch die PU-Bodymounts an sich sehen tip top aus, weswegen ich nur den Reinforcement wechseln werde.
Auf was muss ich bei dem Wechsel achten? Ist der Reinforcement nur genietet? Bei mir sieht es so aus, als wäre er zumindest an den Kanten mit Karosseriekleber oder ähnliches verklebt.
Gibt es irgendwo eine Anleitung was man alles abschrauben muss, um die Karosse etwas anzuheben?
Gruß Daniel
