10.06.2018, 17:55
Hallo
Im Pumpengehäuse ist kein Filter.
Entweder Inlinefilter oder zumindest die Metallsinterfilter, die im Eingang mancher Vergaser leben.
Sind eigentlich auch Inlinefilter.
Die billigen konischen Plastikinlinefilter sowie Glasgehäusefilter sind nicht zu empfehlen.
Dann lieber nen Metallgehäusefilter. Gibts original oder Aftermarket, z.B. bei Summitracing.com
mfG. Günther
Im Pumpengehäuse ist kein Filter.
Entweder Inlinefilter oder zumindest die Metallsinterfilter, die im Eingang mancher Vergaser leben.
Sind eigentlich auch Inlinefilter.
Die billigen konischen Plastikinlinefilter sowie Glasgehäusefilter sind nicht zu empfehlen.
Dann lieber nen Metallgehäusefilter. Gibts original oder Aftermarket, z.B. bei Summitracing.com
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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