16.09.2018, 19:31
Hallo Corvettefreunde,
ich kann jetzt nicht schreiben, wer die Verantwortung an der gegenständlichen Problematik/Situation mit der Erstzulassung ab 01.09.2018 hat.
Vermutlich wird es eine Gemengelage sein und es sind unterschiedliche Faktoren und Stellen verantwortlich.
Und es ist wirklich sehr ärgerlich, wie mit einem Käufer/Interessenten eines Fahrzeuges dieser Preisklasse umgeht.
Und besonders ärgerlich ist es, wenn man das Fahrzeug nicht zugelassen bekommt.
Ich möchte nur die betroffen in der Hinsicht beruhigen. Alle Fahrzeuge werden zugelassen werden. Die Frage ist nur genau wann es sein wird.
Es kann eventuell noch 1 bis 3 Wochen dauern.
Aber es gibt im Zulassungsrecht einige Begründungsmöglichkeiten für einen Hersteller/Importeur Ausnahmegenehmigungen zu beantragen.
Ob es die "kleine Serie" ist oder die "auslaufende Serie" etc. ist, ist dabei egal.
Das ist jetzt vielleicht etwas OT, doch das verfassungsrechtlich verbriefte Eigentumsgrundrecht wirkt sich in unserem Rechtssystem so stark aus, dasss immer Möglichkeiten vom Gesetzgeber geschaffen werden, um es nicht zu gefährden.
Ich bin daher ganz sicher, dass alle C7 zugelassen werden können.
Was es schon in der Vergangenheit nach solchen Zulassungsumstellungen gegeben hat ist, wenn Fahrzeuge z.B, aus Sammlungen nach Jahren auftauchen und keine Erstzulassung haben. Die Fahrzeuge sind dann eventuell zum Museumsfahrzeug verdammt.
Daher laufen die Ausnahmefristen auch über 2 Jahre.
Es ist auch nicht die erste Umstellung dieser Art.
Ein Ruhmesblatt für GM, Cadillac, Chevrolet, Corvette etc. ist es jedenfalls nicht. Und da mache ich mir nach 65 Jahren Corvette wirklich Sorgen, was in Europa passieren wird.
In die C7 wird jedenfalls nicht mehr investiert werden. Vielleicht eine andere Farbe und/oder Sonderserie. Dann ist vorbei. Vielleicht ganz vorbei für die Corvette in Europa.
Wie lange Cadillac am europäischen Markt gehalten werden kann ist auch fraglich. Tolle Autos. Nur das Design ist für den Mitteleuropäer schon recht heftig.
Warum soll dann die Corvette mit im Sportwagensegment eh relativ geringen Verkaufszahlen von GM in Europa gehalten werden.
Und dann diese Untransparenz vom Importeur und Hersteller hinsichtlich der Kunden. Keiner weiß zu den verschiedenen Themen hinsichtlich der Corvette etwas.
Die Händler auch nicht.
Vermutlich wird der Importeur von der Mutter aus den USA auch kurz gehalten.
Warum soll ein Kunde für das Auslaufmodell und die ganze Unsicherheit und die geringe Händlerdichte etc. 130 000 Euro ausgeben.
Schaut Euch mal die aktuelle Corvette-Homepage an.
Farben und Konfiguration. Schon wieder neue und verschlankte Konfigurationsmöglichkeit.
So wird das jedenfalls in dieser Preisklasse nichts.
Dann laufen die Leute zu den Mitbewerbern. Meine Meinung dazu.
Aber wir werden sehen und denken positiv. es bleibt spannend.
Gruß,
Rocketman
ich kann jetzt nicht schreiben, wer die Verantwortung an der gegenständlichen Problematik/Situation mit der Erstzulassung ab 01.09.2018 hat.
Vermutlich wird es eine Gemengelage sein und es sind unterschiedliche Faktoren und Stellen verantwortlich.
Und es ist wirklich sehr ärgerlich, wie mit einem Käufer/Interessenten eines Fahrzeuges dieser Preisklasse umgeht.
Und besonders ärgerlich ist es, wenn man das Fahrzeug nicht zugelassen bekommt.
Ich möchte nur die betroffen in der Hinsicht beruhigen. Alle Fahrzeuge werden zugelassen werden. Die Frage ist nur genau wann es sein wird.
Es kann eventuell noch 1 bis 3 Wochen dauern.
Aber es gibt im Zulassungsrecht einige Begründungsmöglichkeiten für einen Hersteller/Importeur Ausnahmegenehmigungen zu beantragen.
Ob es die "kleine Serie" ist oder die "auslaufende Serie" etc. ist, ist dabei egal.
Das ist jetzt vielleicht etwas OT, doch das verfassungsrechtlich verbriefte Eigentumsgrundrecht wirkt sich in unserem Rechtssystem so stark aus, dasss immer Möglichkeiten vom Gesetzgeber geschaffen werden, um es nicht zu gefährden.
Ich bin daher ganz sicher, dass alle C7 zugelassen werden können.
Was es schon in der Vergangenheit nach solchen Zulassungsumstellungen gegeben hat ist, wenn Fahrzeuge z.B, aus Sammlungen nach Jahren auftauchen und keine Erstzulassung haben. Die Fahrzeuge sind dann eventuell zum Museumsfahrzeug verdammt.
Daher laufen die Ausnahmefristen auch über 2 Jahre.
Es ist auch nicht die erste Umstellung dieser Art.
Ein Ruhmesblatt für GM, Cadillac, Chevrolet, Corvette etc. ist es jedenfalls nicht. Und da mache ich mir nach 65 Jahren Corvette wirklich Sorgen, was in Europa passieren wird.
In die C7 wird jedenfalls nicht mehr investiert werden. Vielleicht eine andere Farbe und/oder Sonderserie. Dann ist vorbei. Vielleicht ganz vorbei für die Corvette in Europa.
Wie lange Cadillac am europäischen Markt gehalten werden kann ist auch fraglich. Tolle Autos. Nur das Design ist für den Mitteleuropäer schon recht heftig.
Warum soll dann die Corvette mit im Sportwagensegment eh relativ geringen Verkaufszahlen von GM in Europa gehalten werden.
Und dann diese Untransparenz vom Importeur und Hersteller hinsichtlich der Kunden. Keiner weiß zu den verschiedenen Themen hinsichtlich der Corvette etwas.
Die Händler auch nicht.
Vermutlich wird der Importeur von der Mutter aus den USA auch kurz gehalten.
Warum soll ein Kunde für das Auslaufmodell und die ganze Unsicherheit und die geringe Händlerdichte etc. 130 000 Euro ausgeben.
Schaut Euch mal die aktuelle Corvette-Homepage an.
Farben und Konfiguration. Schon wieder neue und verschlankte Konfigurationsmöglichkeit.
So wird das jedenfalls in dieser Preisklasse nichts.
Dann laufen die Leute zu den Mitbewerbern. Meine Meinung dazu.
Aber wir werden sehen und denken positiv. es bleibt spannend.
Gruß,
Rocketman
Hinweis: Personen mit einem übertriebenen Sicherheitsbedürfnis sollten besser das Corvettefahren unterlassen!