03.11.2004, 18:52
Da gibt`s fast so viele Threads wie zum Thema Öl. 
Für die C4:
- Vollgetankt
- Reifenluftdruck auf 3,5 bar erhöht
- Dicke Styroporplatten (die billigen aus dem Baumarkt) unter die Räder gepackt
- Batterie in den Keller umgelagert
- Car Cover auf die Vette
- Nicht abgemeldet, da Saisonkennzeichen
Für die C3:
- Werkzeug klarmachen
- Schrauben
- Zwischendrin auf schönes Wetter hoffen.

Für die C4:
- Vollgetankt
- Reifenluftdruck auf 3,5 bar erhöht
- Dicke Styroporplatten (die billigen aus dem Baumarkt) unter die Räder gepackt
- Batterie in den Keller umgelagert
- Car Cover auf die Vette
- Nicht abgemeldet, da Saisonkennzeichen
Für die C3:
- Werkzeug klarmachen
- Schrauben
- Zwischendrin auf schönes Wetter hoffen.

Viele Grüße
Andreas
Andreas
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