08.12.2018, 14:25
Wenn du natürlich vom US-Modell alles auf EU umbauen willst, wirst du mehr Geld lassen als wenn du gleich ein EU-Modell kaufst.
@ Ralf
Den EU-Tacho kann man aber kalibrieren. Bei mir eilt nichts mehr vor.
Gruß
@ Ralf
Den EU-Tacho kann man aber kalibrieren. Bei mir eilt nichts mehr vor.
Gruß
Ralf

