30.06.2019, 12:04
Keine Ahnung warum das so ist.
Vielleicht erkennt das IPC den "Ignition on" als Spannungswert an.
Zündung an wird ja über Class2 simuliert.
Vielleicht erkennt das IPC den "Ignition on" als Spannungswert an.
Zündung an wird ja über Class2 simuliert.

