15.05.2020, 17:08
Hallo,
2001er Z06, 2016 aus dritter Hand (2 davon in den USA) mit 149500km gekauft, seitdem ca. 5000km gefahren.
Nach dem Kauf mehr oder weniger "ohne Not" Endlinks und Stoßdämpfer getauscht.
2017 war der Zündschlossschalter defekt, diesen habe ich getauscht.
2018 neue Batterie
2019 dann nach einem Defekt des Kupplungsnehmers das große WYAIT
- Kupplung komplett
- Simmerring KW hinten
- Torque tube neu gelagert sowie die Gummi coupler getauscht
- Kupplungsgeber und Nehmer getauscht
- Getriebe revidiert (bzw. revidieren lassen)
- Diff (teilweise) neu abgedichtet
Ein Großteil davon wäre aber nicht unbedingt nötig gewesen, die Kupplung z. B. sah eigentlich noch ganz gut aus.
Ich schraube allerdings auch sehr gerne
Alles in allem aber ein tolles Auto. Ich hatte vorher einen Porsche 928, der ist auch nicht ganz ohne vor allem bei den Ersatzteilpreisen..
Gruß aus Südhessen
Martin
2001er Z06, 2016 aus dritter Hand (2 davon in den USA) mit 149500km gekauft, seitdem ca. 5000km gefahren.
Nach dem Kauf mehr oder weniger "ohne Not" Endlinks und Stoßdämpfer getauscht.
2017 war der Zündschlossschalter defekt, diesen habe ich getauscht.
2018 neue Batterie
2019 dann nach einem Defekt des Kupplungsnehmers das große WYAIT
- Kupplung komplett
- Simmerring KW hinten
- Torque tube neu gelagert sowie die Gummi coupler getauscht
- Kupplungsgeber und Nehmer getauscht
- Getriebe revidiert (bzw. revidieren lassen)
- Diff (teilweise) neu abgedichtet
Ein Großteil davon wäre aber nicht unbedingt nötig gewesen, die Kupplung z. B. sah eigentlich noch ganz gut aus.
Ich schraube allerdings auch sehr gerne
Alles in allem aber ein tolles Auto. Ich hatte vorher einen Porsche 928, der ist auch nicht ganz ohne vor allem bei den Ersatzteilpreisen..
Gruß aus Südhessen
Martin
Give me fuel, give me fire
Give me that which I desire
Give me that which I desire