C3 A-Säule

[BerlinCorvette]

wenn wir alle so streng mit unseren Wagenzustand umgehen würden, dann wären 2/3 der Vetten wohl längst Schrottreif.
Ja Rost wirst Du fast immer finden und Rost ist auch der Killer Nr.1 bei unseren C3 Vetten, aber komplett rostfrei wird es wohl kaum geben und daher muss man auch mal einen Strich ziehen, was noch geht und was nicht.

Wo genau der Strich zu setzen ist, dass ist wohl hier die Frage und ich denke, dass loser Rost unten, aber gutes Bild bis Knotenpunkt bei 20.000 Euro noch erträglich ist.

Bilder, wo der Flugrost deutlich komplett sichtbar ist bis zum Knotenpunkt, wäre für mich dann das Aus für das Auto.