Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   73er auf 78er Rahmen !

73er auf 78er Rahmen !
Wesch
Posting Freak
*****
Beiträge: 18.920
Themen: 595
Registriert seit: 05/2002

Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#1
15.12.2004, 23:58
Hallo

Wie wird dieser Wagen denn nun angemeldet ? 73 oder 78er ?

Zitat:1973 Corvette Stingray Top Zustand, wurde wegen eines bessern Fahrwerkes auf einen 1978 Rahmen umgebaut,

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
73er auf 78er Rahmen ! - von Wesch - 15.12.2004, 23:58
RE: 73er auf 78er Rahmen ! - von vc4rider - 16.12.2004, 02:03
[Kein Betreff] - von hubsi - 16.12.2004, 10:35
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.12.2004, 10:39
[Kein Betreff] - von Wesch - 16.12.2004, 11:04
[Kein Betreff] - von 454Big - 16.12.2004, 12:36
[Kein Betreff] - von hubsi - 16.12.2004, 13:18
[Kein Betreff] - von 454Big - 16.12.2004, 14:34

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Erfahrungswerte Motorhaube von Rahmen trennen? C3-Micha 8 1.220 03.08.2025, 23:06
Letzter Beitrag: DieFox
  Elektroprobleme 78er C3 lolli65 12 3.771 11.03.2024, 16:47
Letzter Beitrag: lolli65
  Tipp zur Dashboard Demontage 78er C3 Pirat 21 10.890 16.08.2023, 18:19
Letzter Beitrag: K.H.
  MAKOSHARK 2 Projekt Rahmen von 1976 makovette1 5 3.723 17.04.2023, 20:31
Letzter Beitrag: JR
  Besserer Sound für 78er C3 Official Pace Car the core 57 40.892 04.11.2022, 09:12
Letzter Beitrag: Dranner74

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner