Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   Allgemeines Technikforum   ›   Frage zum TH 400-Getriebe

Frage zum TH 400-Getriebe
C1-Matthias
Corvette Long Distance Driver
*****
Beiträge: 4.436
Themen: 92
Registriert seit: 03/2005

Ort: Hamburg Outback
Baureihe: C1, C2
Baujahr,Farbe: 57, 62, 66
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C2 (1963-1967)

#8
13.08.2020, 11:15
Besser nicht!!! Meins (Stage 2) kam damals von Extreme Automatics und hielt genau 300 km. haarsträubend Mein Motor hatte aber nur 300hp.
Es kam dann zwar ein Karton mit kostenlosen Ersatzteilen. Die Instandsetzung und den erneuten Aus- und Einbau durfte ich bezahlen.

Gruß
Matthias

  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Frage zum TH 400-Getriebe - von Freistaat - 08.08.2020, 17:25
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von Freistaat - 08.08.2020, 17:33
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von colonel - 08.08.2020, 17:43
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von Wesch - 08.08.2020, 17:49
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von Freistaat - 08.08.2020, 18:15
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von C1-Matthias - 08.08.2020, 18:43
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von cherokee - 13.08.2020, 10:21
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von C1-Matthias - 13.08.2020, 11:15
RE: Frage zum TH 400-Getriebe - von Freistaat - 16.08.2020, 00:21

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frage an die Automatik Fahrer Karl-800 23 14.884 30.03.2020, 13:29
Letzter Beitrag: Karl-800
  Verwendung Polyethylenglycol 400 Dieter L. 0 5.401 15.04.2019, 19:59
Letzter Beitrag: Dieter L.
  Getriebe 4L60E - dauerstabil im Schiebebetrieb? Pragmatiker 3 11.216 15.11.2018, 14:44
Letzter Beitrag: Pragmatiker
  Ratgeber: Vorüberlegungen zum Oldtimerkauf Hermann 15 38.494 16.08.2018, 10:08
Letzter Beitrag: GWC371
  TH 400 leckt Split 3 4.719 29.05.2018, 16:14
Letzter Beitrag: Split

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner