Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   RDO CAPAC

RDO CAPAC
78er_pace
Posting Freak
*****
Beiträge: 2.220
Themen: 79
Registriert seit: 07/2007

Ort: Braunschweig
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1978er Pace Car
Kennzeichen: BS und mit H
Baureihe (2): C2
Baujahr,Farbe (2): 1967 blau
Kennzeichen (2): Kuchenblech mit H
Baureihe (3) : C6
Baujahr,Farbe (3) : 2006, victory red
Kennzeichen (3) : Fzg. verkauft
Corvette-Generationen:
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)
  • C6 (2005-2013)

#7
29.10.2020, 12:41
(29.10.2020, 09:25)ZWAJ schrieb: Bin ich richtig in der Annahme das die Braunen Kabel einfach Strom geben wenn ich den Schlüssel 1 mal drehe und so erstmal Licht, Radio etc. mit Strom versorgen ohne das die Corvette läuft?!

Die Aderfarbe Braun wird eigentlich, wie weiter oben angemerkt, bei originalen Verdrahtungen für Masseverbindungen genutzt... Beleuchtungen usw. brauchen das in einem Kunststoff-Karosserie-Auto eigentlich.

Kannst es ja mal testen mit einem Durchgangsprüfer. Mal gegen den Rahmen messen ( wenn Du alle anderen Leitungen soweit angeschlossen hast ).
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RDO CAPAC - von ZWAJ - 24.10.2020, 19:36
RE: RDO CAPAC - von Eleminator24 - 25.10.2020, 11:48
RE: RDO CAPAC - von 78er_pace - 25.10.2020, 13:27
RE: RDO CAPAC - von kalle1 - 25.10.2020, 18:08
RE: RDO CAPAC - von ZWAJ - 29.10.2020, 09:25
RE: RDO CAPAC - von 78er_pace - 29.10.2020, 12:41
RE: RDO CAPAC - von knork - 29.10.2020, 13:01
RE: RDO CAPAC - von stefan - 29.10.2020, 11:16

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner