29.11.2020, 19:53
Neben allen Fragen der Zulassungen und Befestigung stelle ich mir die Frage ob das nur Optik sein soll oder was die Idee dahinter ist ?
Da ich die ZR1 im letzten Jahr in den USA auf einen Track in der Nähe von San Marcos Texas gefahren bin und obwohl der dortige Kollege
nur den " kleinen " Flügel drauf hatte, war mehr Abtrieb wirklich spürbar in mittelschnellen und schnellen Kurven gegenüber meiner Zo6 ( Stage 3 vorne / 2 hinten )
Wenn ich jetzt hinten deutlich mehr Abtrieb draufpacke muss ich doch vorne nachlegen sonst gerät die gesamte Balance aus dem Tritt und aus meiner Sicht spürt man das je nach Fahrweise und Streckencharakteristik...aber wenn Optik Vorrang ..nur Mut..
VG Hans
Da ich die ZR1 im letzten Jahr in den USA auf einen Track in der Nähe von San Marcos Texas gefahren bin und obwohl der dortige Kollege
nur den " kleinen " Flügel drauf hatte, war mehr Abtrieb wirklich spürbar in mittelschnellen und schnellen Kurven gegenüber meiner Zo6 ( Stage 3 vorne / 2 hinten )Wenn ich jetzt hinten deutlich mehr Abtrieb draufpacke muss ich doch vorne nachlegen sonst gerät die gesamte Balance aus dem Tritt und aus meiner Sicht spürt man das je nach Fahrweise und Streckencharakteristik...aber wenn Optik Vorrang ..nur Mut..
VG Hans
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.