Hi,
das mit dem Anlasser hatte ich auch. Es hat geholfen, nur den Magnetschalter zu tauschen. Man hat an der Magnetglocke (die steckt innen drin) deutliche Schleifspuren gesehen. Diese Glocke dehnt sich bei Hitze aus und klemmt dann.
Seit dem Tausch ist seit Jahren Ruhe.
Ich würde das ersteinmal machen. Ist deutlich billiger als ein neuer high torque Anlasser.
das mit dem Anlasser hatte ich auch. Es hat geholfen, nur den Magnetschalter zu tauschen. Man hat an der Magnetglocke (die steckt innen drin) deutliche Schleifspuren gesehen. Diese Glocke dehnt sich bei Hitze aus und klemmt dann.
Seit dem Tausch ist seit Jahren Ruhe.
Ich würde das ersteinmal machen. Ist deutlich billiger als ein neuer high torque Anlasser.
Grüße,
Strippe
Strippe
