15.09.2021, 08:44
Das ATF Dexron 3 ist dünner und lässt die Syncronringe besser packen.Bei den normalen Syntetic Getriebeölen "schmiert"der Syncronring auf den Gangrädern und kann das Gangrad nicht abbremsen weil das Öl zu dick ist und der Syncronring darauf rutscht.
Den Fehler mit dem Öl habe ich in meinen Anfangsjahren auch gemacht und auf alle gehört die meinten das da Schaltgetriebeöl rein muss.
Den Fehler mit dem Öl habe ich in meinen Anfangsjahren auch gemacht und auf alle gehört die meinten das da Schaltgetriebeöl rein muss.