Generell kann man sagen, dass bei der C4 jede Schraube die am Motor ist oder in den Motor geht zöllig ist (der Rumpfmotor ist ja noch der klassische Smallblock). Die meisten anderen Schrauben sind metrisch, aber hier und da finden sich dann doch wieder zöllige Schrauben z. B. im Innenraum. Zöllige Nüsse in den gängigen Größen sind also Pflicht.
Edit: Sorry falsches Unterforum, lass die Info dennoch mal stehen, evtl. nutzt es einem ja doch...
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