19.06.2023, 13:04
Hallo zusammen.
Ich benötige mal eure Erfahrungsberichte.
Im Dezember hatte ich einen Getriebeschaden, wo gar nichts mehr ging. Absolut kein Vortrieb.
Nach der Revision habe ich das Getriebe geschont, indem ich 1000 km lang nicht über 3500 Umdrehungen gedreht habe und auch keinen Kickdown gemacht habe.
Nun bin ich mit defekten Getriebe wieder liegen geblieben, weil nur noch der 1. Und 2. Gang funktionierte.
Nachdem ich das Getriebe eingefahren habe und das erste Mal den Kickdown, betätigte lief er mir in den Drehzahlbegrenzer ohne zu schalten. Geschaltet hat er erst dann, wenn ich das Gaspedal gelupft habe. Das passierte nicht nur einmal, sondern fast jedes Mal, wenn ich den Kick down betätigt habe. aber, wie schon angemerkt, erst nachdem das Getriebe revidiert war.
Kennt das jemand von euch? Und wenn ja, wie habt ihr Abhilfe geschaffen? Ich nehme nämlich an, dass der Freilauf vom 3. Und 4. Kaputtgegangen ist, weil er mir beim Kick down immer in den Begrenzer gelaufen ist.
Ich benötige mal eure Erfahrungsberichte.
Im Dezember hatte ich einen Getriebeschaden, wo gar nichts mehr ging. Absolut kein Vortrieb.
Nach der Revision habe ich das Getriebe geschont, indem ich 1000 km lang nicht über 3500 Umdrehungen gedreht habe und auch keinen Kickdown gemacht habe.
Nun bin ich mit defekten Getriebe wieder liegen geblieben, weil nur noch der 1. Und 2. Gang funktionierte.
Nachdem ich das Getriebe eingefahren habe und das erste Mal den Kickdown, betätigte lief er mir in den Drehzahlbegrenzer ohne zu schalten. Geschaltet hat er erst dann, wenn ich das Gaspedal gelupft habe. Das passierte nicht nur einmal, sondern fast jedes Mal, wenn ich den Kick down betätigt habe. aber, wie schon angemerkt, erst nachdem das Getriebe revidiert war.
Kennt das jemand von euch? Und wenn ja, wie habt ihr Abhilfe geschaffen? Ich nehme nämlich an, dass der Freilauf vom 3. Und 4. Kaputtgegangen ist, weil er mir beim Kick down immer in den Begrenzer gelaufen ist.
Endlich meinen Traum erfüllt.