14.04.2024, 19:16
Die Felgen sind gegossen und daher ggü. meinen Serien-Felgen Split Z51 (geschmiedet) relativ schwer. VA pro Felge +1,4kg, hinten pro Felge +2,2kg.
Ich fahre VA 8,5x19 ET54 mit Reifen 245/35R19 und HA 11x20 ET77 mit 285/30R20.
In der Felgemitte sind sie dicker als Serie. Von daher kann man keine 10mm Spurplatten montieren. Dazu müssen die Bolzen verlängert werden. Die Montage wie bei Serie mit Bundschrauben geht hier nicht.
Ansonsten gefallen sie mir vom Design her gut. Da die hintere Felge 1" breiter ist als Serie erübrigt sich da optisch auch die Spurplatte. Außenkante Reifen geht um 15mm nach außen.
Felgenrand steht wie von Edgar bereits erwähnt über. Nicht nur ein Problem mit Bordsteinkanten sondern auch anfälliger für Steinschlag.
Ich fahre sie mit non-ZP Semi-Slicks (pro Rad ca. 2kg weniger Gewicht) und bin soweit zufrieden.
Gruß
Stefan
Ich fahre VA 8,5x19 ET54 mit Reifen 245/35R19 und HA 11x20 ET77 mit 285/30R20.
In der Felgemitte sind sie dicker als Serie. Von daher kann man keine 10mm Spurplatten montieren. Dazu müssen die Bolzen verlängert werden. Die Montage wie bei Serie mit Bundschrauben geht hier nicht.
Ansonsten gefallen sie mir vom Design her gut. Da die hintere Felge 1" breiter ist als Serie erübrigt sich da optisch auch die Spurplatte. Außenkante Reifen geht um 15mm nach außen.
Felgenrand steht wie von Edgar bereits erwähnt über. Nicht nur ein Problem mit Bordsteinkanten sondern auch anfälliger für Steinschlag.
Ich fahre sie mit non-ZP Semi-Slicks (pro Rad ca. 2kg weniger Gewicht) und bin soweit zufrieden.
Gruß
Stefan