Zustand Keilriemen C6 LS3
#9
Der Abdruck auf der Rückseite wird wohl von der Spannrolle, oder einer Umlenkrolle kommen, die ein zweiteiliges Rad haben.

So sieht der Riemen für mich zuemlich glatt und glänzend aus, muss wohl am Fabrikat liegen.
Meine Contis sind immer matt und mit feiner Struktur. Solange da keine Risse zu sehen sind, würde ichs lassen.
Der Riemen ist ja auch noch bist besonders alt.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Zustand Keilriemen C6 LS3 - von stevacov - 28.12.2024, 13:27
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von Driver90 - 28.12.2024, 14:21
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von Driver90 - 28.12.2024, 14:57
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von stevacov - 28.12.2024, 15:40
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von starbiker - 28.12.2024, 17:38
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von Tom V - 28.12.2024, 18:31
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von Achim-Rüg - 28.12.2024, 18:46
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von Marwin - 29.12.2024, 13:20
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von zuendler - 29.12.2024, 23:53
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von ZO6_Racer - 30.12.2024, 00:25
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von stevacov - 30.12.2024, 10:00
RE: Zustand Keilriemen C6 LS3 - von VettTony - 30.12.2024, 13:12

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Öl für LS3: GM 4718M vs GM-LL-A-0-25 ? C6WOLF 173 160.283 13.07.2026, 17:26
Letzter Beitrag: r2d3
  Nachweis für Versicherung Facelift Modell LS3 Power-Valve 22 5.859 02.07.2026, 11:34
Letzter Beitrag: Power-Valve
  Ls3 Kühlwasser wechseln Streuner9089 15 3.857 09.02.2026, 23:33
Letzter Beitrag: Supercharged
  Zündkerzen LS3 Streuner9089 4 2.357 23.11.2025, 12:56
Letzter Beitrag: Streuner9089
  LS3 mit NPP VolvoPV544 26 13.835 15.09.2025, 16:23
Letzter Beitrag: CorMon404

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS