06.05.2025, 16:55
Hallo,
ich würde zuerst mal prüfen warum die andere Seite nicht oder viel weniger bremst.
Da gibt es viele Ursachen, Rost, zugequollene Schläuche, verölte Beläge, verkantete Kolben im RBZ, unmöglich hier alles aufzuzählen.
Logische Reihenfolge beim prüfen macht Sinn.
ich würde zuerst mal prüfen warum die andere Seite nicht oder viel weniger bremst.
Da gibt es viele Ursachen, Rost, zugequollene Schläuche, verölte Beläge, verkantete Kolben im RBZ, unmöglich hier alles aufzuzählen.
Logische Reihenfolge beim prüfen macht Sinn.