14.06.2025, 11:26
FE4 ist ,wenn man schon Z06 Dämpfer fährt,nur noch durch den Durchmesser des Stabi zu unterscheiden und der Bereifung ohne Runflat.Es gab FE4 meines Wissensstand nach nur auf der CE oder der Z06 ,halt ohne Runflat.
Man kann,wenn man eine größere Spurweite fährt ohne Ptobleme auf dickere Stabis von FE3 auf FE4 wechseln.
Ohne Änderung der Spurweite macht es wenig Sinn.
Bei Fahwerkumbauten kann man in der Reihenfolge anfangen um selber herauszufinden was man am besten mag.
Reifen
Koppelstangen
Stoßdämpfer
Stabilisatoren
Achsvermessungsdaten würde ich schon beim Reifenwechsel auf FE4 einstellen lassen.
Ganz wichtig,den Wagen nicht zu weit tiefer legen.
Das Bumpsteer Verhalten verschlechtert sich.
Man kann,wenn man eine größere Spurweite fährt ohne Ptobleme auf dickere Stabis von FE3 auf FE4 wechseln.
Ohne Änderung der Spurweite macht es wenig Sinn.
Bei Fahwerkumbauten kann man in der Reihenfolge anfangen um selber herauszufinden was man am besten mag.
Reifen
Koppelstangen
Stoßdämpfer
Stabilisatoren
Achsvermessungsdaten würde ich schon beim Reifenwechsel auf FE4 einstellen lassen.
Ganz wichtig,den Wagen nicht zu weit tiefer legen.
Das Bumpsteer Verhalten verschlechtert sich.