05.08.2025, 00:19
NeNe, das A-meter funktioniert nicht mehr, weil die stromzuführende Verbindung (nähmlich der freie rote Draht) fehlt.
Ich hab da auch noch keine richtige Idee. Den freien Draht würde ich auf jeden Fall am A-Meter abklemmen.
Du siehst dann nur noch die negative Richtung, sprich den Verbrauch hinter dem A-Meter und nicht mehr den Ladestrom zur Batterie.
Die Möglichkeit mit dem Voltmeter ist da vielleicht doch aussagekräftiger.
Den 2. Anschluß an der Lima (D+) nur über einen 4W Leuchtmelder mit "Zündung Plus" verbinden.
Gruß Roland
P.S.
Hab mir die Schweden-Lima auch besorgt aber noch nicht eingebaut.
Meine originale Gleichstromlima ist samt Regler noch beim Boschdienst zum Durchchecken.
Ich hab da auch noch keine richtige Idee. Den freien Draht würde ich auf jeden Fall am A-Meter abklemmen.
Du siehst dann nur noch die negative Richtung, sprich den Verbrauch hinter dem A-Meter und nicht mehr den Ladestrom zur Batterie.
Die Möglichkeit mit dem Voltmeter ist da vielleicht doch aussagekräftiger.
Den 2. Anschluß an der Lima (D+) nur über einen 4W Leuchtmelder mit "Zündung Plus" verbinden.
Gruß Roland
P.S.
Hab mir die Schweden-Lima auch besorgt aber noch nicht eingebaut.
Meine originale Gleichstromlima ist samt Regler noch beim Boschdienst zum Durchchecken.
Bei mir wird Benzin noch mit Liebe verbrannt ... 