Moin,
vor einigen Wochen hatte ich bei meiner 2011er GS an einem Hinterreifen (Michelin) Druckverlust. Die Reifenwerkstatt fand zuerst wie hier am Barcode eine minimale Undichtigkeit. Anschließend wurde dann jedoch an der Innenseite der Felge eine leichte Korrosion festgestellt. Diese dann geschliffen und neu "lackiert".
Seit dem kein Druckverlust mehr.
Was es nun letztlich war...
Gruß
Bert
vor einigen Wochen hatte ich bei meiner 2011er GS an einem Hinterreifen (Michelin) Druckverlust. Die Reifenwerkstatt fand zuerst wie hier am Barcode eine minimale Undichtigkeit. Anschließend wurde dann jedoch an der Innenseite der Felge eine leichte Korrosion festgestellt. Diese dann geschliffen und neu "lackiert".
Seit dem kein Druckverlust mehr.
Was es nun letztlich war...
Gruß
Bert