Manche Porschefahrer sagen, dass der Cayman bei gleicher Motorisierung der fahrtechnisch bessere 911er - aber eben kein ertragsstarker Mythos - wäre.
😉
VG Armin
PS:
Nachdem der aktuelle AMG GT schlappe 2,1 to wiegt (Vorgänger 1,65 to) kann sich MB die Umstellung auf ein Mittelmotorkonzept glatt sparen und braucht eher eine Maybach Bling-Bling Boulevard-Variante.
😉
VG Armin
PS:
Nachdem der aktuelle AMG GT schlappe 2,1 to wiegt (Vorgänger 1,65 to) kann sich MB die Umstellung auf ein Mittelmotorkonzept glatt sparen und braucht eher eine Maybach Bling-Bling Boulevard-Variante.