05.12.2025, 10:57
Ich muss leider diesen Thread nochmal hochholen.
Ich hatte einen neuen TPS (von Delphi) bestellt und eingebaut, der Fehler blieb. Nach ein paar Messungen wurde der TPS als defekt/fehlerhaft als Fehlerquelle ausgemacht. Also noch einen TPS bestellt, diesmal kein Delphi, sondern einen von SMP, TH297. Nach Einbau lief die Corvette sofort fehlerfrei, allerdings nur 2 Tage lang.
Dann kam schon direkt beim Einschalten der Zündung wieder der Fehler P1120 mit "reduz. Motorleistung", und die Leerlauf-Drehzahl war nach dem Start erhöht.
Ich habe den Fehler dann mal gelöscht, und die Drehzahl ging runter, und die Corvette liess sich normal fahren. Allerdings ging mir der Motor 2mal an einer Ampel aus, liess sich aber wieder normal starten. Wenn die Corvette warm ist, kommt kein Fehler mehr.
Der Fehler beim Neu(Kalt)start läßt sich jetzt aber täglich reproduzieren.
Was kann jetzt noch defekt oder fehlerhaft sein, oder was kann ich prüfen ?
Grüße
Holgi
Ich hatte einen neuen TPS (von Delphi) bestellt und eingebaut, der Fehler blieb. Nach ein paar Messungen wurde der TPS als defekt/fehlerhaft als Fehlerquelle ausgemacht. Also noch einen TPS bestellt, diesmal kein Delphi, sondern einen von SMP, TH297. Nach Einbau lief die Corvette sofort fehlerfrei, allerdings nur 2 Tage lang.
Dann kam schon direkt beim Einschalten der Zündung wieder der Fehler P1120 mit "reduz. Motorleistung", und die Leerlauf-Drehzahl war nach dem Start erhöht.
Ich habe den Fehler dann mal gelöscht, und die Drehzahl ging runter, und die Corvette liess sich normal fahren. Allerdings ging mir der Motor 2mal an einer Ampel aus, liess sich aber wieder normal starten. Wenn die Corvette warm ist, kommt kein Fehler mehr.
Der Fehler beim Neu(Kalt)start läßt sich jetzt aber täglich reproduzieren.
Was kann jetzt noch defekt oder fehlerhaft sein, oder was kann ich prüfen ?
Grüße
Holgi