21.12.2025, 13:18
Nochmal für alle diejenigen, die sich mit frühen C3en nicht auskennen und ihre Späße über die Glasfaserkabel machen.
Bis einschließlich Modelljahr 1971 gab es bei der C3 in der Mittelkonsole Lichtkontrolllampen, die anzeigen, ob die entsprechenden Leuchten außen am Fahrzeug funktionieren.
Dazu waren die Scheinwerfer durch die angesprochenen Glasfaserkabel mit den Kontrollleuchten verbunden. Das System funktionierte also nicht elektrisch, sondern rein optisch über das übertragene Licht.
Hier die obere Reihe Kontrollleuchten in der Mittelkonsole ...
![[Bild: c3_fiber_top.jpg]](http://www.reitz-net.de/bilder/c3_fiber_top.jpg)
... und hier die untere.
![[Bild: c3_71_fiber_bottom.jpg]](http://www.reitz-net.de/bilder/c3_71_fiber_bottom.jpg)
Gruß
JR
Bis einschließlich Modelljahr 1971 gab es bei der C3 in der Mittelkonsole Lichtkontrolllampen, die anzeigen, ob die entsprechenden Leuchten außen am Fahrzeug funktionieren.
Dazu waren die Scheinwerfer durch die angesprochenen Glasfaserkabel mit den Kontrollleuchten verbunden. Das System funktionierte also nicht elektrisch, sondern rein optisch über das übertragene Licht.
Hier die obere Reihe Kontrollleuchten in der Mittelkonsole ...
![[Bild: c3_fiber_top.jpg]](http://www.reitz-net.de/bilder/c3_fiber_top.jpg)
... und hier die untere.
![[Bild: c3_71_fiber_bottom.jpg]](http://www.reitz-net.de/bilder/c3_71_fiber_bottom.jpg)
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!

