05.01.2026, 09:06
Die einzige Frage, die man sich eigentlich stellen muss: Wirken sich die Verkokungen an den Einlassventilen in irgend einer Weise negativ auf irgendwas aus und muss man sich deshalb solche Sorgen machen? Antwort beim LT4: Nein. Das "Problem" haben alle Direkteinspritzer ohne zusätzliche Saugrohreinspritzung. Um es kurz zu machen: Problematisch hinsichtlich Leistungsverlust nur bei Saugmotoren wo die Luftströmung durch die Kanäle bzw. an den Ventilen vorbei immer optimal sein muss (z.B. waren die alten Audi 4,2 Liter Hochdrehzahlsauger dafür bekannt, die haben teilweise nicht mal mehr 400 PS erreicht auf dem Prüfstand wegen den Verkokungen). Bei Turbo und Kompressormotoren vollkommen egal, weil die Luft so oder so in den Zylinder gedrückt wird, die Verkokungen sind unproblematisch.