09.01.2026, 19:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.01.2026, 21:56 von Gelber Bengel.)
Kondenswasser am Auto (am Kondensator/Verdampfer)
ist ein Zeichen, dass die Klimaanlage normal funktioniert, da sie warme Luft entfeuchtet und abkühlt, wodurch klares, geruchloses Wasser entsteht, das abtropft. Wenn viel Wasser austritt, liegt das an der hohen Luftfeuchtigkeit und der starken Kühlung. Um Pfützen zu reduzieren, schaltet man die Klima wenige Minuten vor Ankunft am Besten aus, damit der Kondensator trocknet. Bleibt das Wasser aus oder tropft Öl, liegt ein Defekt (z.B. verstopfter Ablassschlauch oder undichter Kondensator) vor. Insofern hat es sogar eine gewisse Kotrollfunktion. Ich würde es so lassen wie es ist.
ist ein Zeichen, dass die Klimaanlage normal funktioniert, da sie warme Luft entfeuchtet und abkühlt, wodurch klares, geruchloses Wasser entsteht, das abtropft. Wenn viel Wasser austritt, liegt das an der hohen Luftfeuchtigkeit und der starken Kühlung. Um Pfützen zu reduzieren, schaltet man die Klima wenige Minuten vor Ankunft am Besten aus, damit der Kondensator trocknet. Bleibt das Wasser aus oder tropft Öl, liegt ein Defekt (z.B. verstopfter Ablassschlauch oder undichter Kondensator) vor. Insofern hat es sogar eine gewisse Kotrollfunktion. Ich würde es so lassen wie es ist.