28.01.2026, 17:26
1) Die aktuellen Leuchtmittel in den Blinkern sind alle Glühlampen mit je 21W, also 2x 21W Last, wie es die meisten Relais erwarten?
2) Das ist kein zweipoliges Relais speziell für Warnblinker, also 4x 21W Last?
LEDs (1) bzw. eben falscher Typ (2) würde das zu schnelle Blinken, das eigentlich einen Glühlampenausfall anzeigen soll, erklären.
Elektronische Blinkrelais mit zwei Polen gibt es im übrigen problemlos. Wenn man dann noch ein "lastunabhängiges" kauft, ist die eingangs geschilderte Problematik entschärft, wobei es an sich ein gutes Feature ist, wenn ein Glühlampenausfall sich bemerkbar macht. Ob es sogar vorgeschrieben ist, weiß ich allerdings nicht.
2) Das ist kein zweipoliges Relais speziell für Warnblinker, also 4x 21W Last?
LEDs (1) bzw. eben falscher Typ (2) würde das zu schnelle Blinken, das eigentlich einen Glühlampenausfall anzeigen soll, erklären.
Elektronische Blinkrelais mit zwei Polen gibt es im übrigen problemlos. Wenn man dann noch ein "lastunabhängiges" kauft, ist die eingangs geschilderte Problematik entschärft, wobei es an sich ein gutes Feature ist, wenn ein Glühlampenausfall sich bemerkbar macht. Ob es sogar vorgeschrieben ist, weiß ich allerdings nicht.
Gruß
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
Michael St*****
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