12.02.2026, 20:12
ich habe soeben kurz gegogelt und folgendes gefunden:
Der Bowl Vent (Schwimmerkammerentlüftung) beim Vergaser dient dazu, die Schwimmerkammer auf atmosphärischem Druck zu halten. Dies gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, verhindert Dampfblasenbildung (Vapor Lock) und sorgt für ein stabiles Luft-Kraftstoff-Gemisch. Er lässt Luft entweichen, wenn Kraftstoff nachfließt, und verhindert Vakuum- oder Druckaufbau.
Ich denke, dass du die kürzen kannst. Aber wie Günther geschrieben hat, ein Vergaserspezialist meldet sich eventuell noch. Nichts überhasten und nachher bereuen
Der Bowl Vent (Schwimmerkammerentlüftung) beim Vergaser dient dazu, die Schwimmerkammer auf atmosphärischem Druck zu halten. Dies gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, verhindert Dampfblasenbildung (Vapor Lock) und sorgt für ein stabiles Luft-Kraftstoff-Gemisch. Er lässt Luft entweichen, wenn Kraftstoff nachfließt, und verhindert Vakuum- oder Druckaufbau.
Ich denke, dass du die kürzen kannst. Aber wie Günther geschrieben hat, ein Vergaserspezialist meldet sich eventuell noch. Nichts überhasten und nachher bereuen
