• 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Corvette C8 Tuning: LT6/LT7 Motoren geknackt, bis 1.200 PS möglich
#15
Danke für die Info, finde es erfreulich das jemand das geknackt hat. Wer schwächer will muß ja nicht.

> Ohne Regelsysteme wäre bei Heckantrieb für den normalen sportlichen Fahrer um die 500PS die Komfortzone zuende
Hab leider nur 600 Ps, aber fühle mich damit sehr wohl. Klar drehen die Hinterräder mal bei 200 durch wenn etwas
glattes auf der Straße ist, aber ab 250 Km/h vermisse ich, trotz kurzem Getriebe, etwas die Spritzigkeit, deswegen lieber noch mehr.

Wer bei Nässe zackig fahren will ist imho mit einem leistungsgesteigerten Golf o.ä. besser und billiger unterwegs, es gibt nicht
die eierlegende Wollmilchsau und das wenigste was Spaß macht ist auch sinnvoll.
Ein 3 Zylinder Diesel Kleinwagen ist sinnvoll da billig und wenig Co2, aber spaßbefreit.

Gruß
Auch das noch!
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: Corvette C8 Tuning: LT6/LT7 Motoren geknackt, bis 1.200 PS möglich - von Marwin - 05.03.2026, 14:26

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Tuning bei C8-Varianten Ralf. P. 0 2.967 04.11.2023, 21:00
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  Motor C8 Z06 (LT6) Ralf. P. 4 4.628 05.01.2023, 00:43
Letzter Beitrag: Corvettle'
  Motorleistung/Tuning C8 Ralf. P. 7 5.638 14.12.2021, 13:33
Letzter Beitrag: Mario_C8

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS