Entscheidungshilfe - Motorreparatur oder Tausch

[78er_pace]

Wie Zündler geschrieben at, würde ich auch erst die Ursache für "zu viel Sprit" klären und es braucht eine genauere Beschreibung für "schlechte Kompression".

2022 machte der Motor meiner C2 auf einer kleinen Runde auf einmal recht unschöne Gräusche, da hatte ich bzgl. Motor instandsetzen und Austauschmotor dieselbe Überlegung, ich habe mich, trotz dass es etwas teurer wird, für die Instandsetzung entschieden ( wobei dort reichlich gemacht wurde, den Preis, den Zündler nennt wurde seeehr weit übertroffen, ich habe den Motor selber aus- und eingebaut...und mit allen folgenden Wehwehchen hat das so nen 3/4 Jahr gedauert ), die eingeschlagenen Nummern haben das Planen auch überstanden ( Du solltest das aber vorab mit dem NCRS abklären, wenn Du da weiterhin mal ne Berwertung machen lassen möchtest, das sollte (müsste) dokumentiert werden ).

Ich weiß ja nicht, was für einen Motor Du drin hast, aber ein 327er unterscheidet sich bzgl. Anbauteile soweit ich weiß bzgl. Ansaugspinne ( Öleinfüllstutzen ) von einem neuen 350er ( ob die dort drauf passt... ).

Bei der Variante - neuer Motor rein, originalen wegstellen - was bringt das beim Fahrzeugwert? Der Käufer müsste den originalen auch machen lassen, wenn er NM haben möchte. Er bezahlt weniger fürs Auto, investiert in den Originalblock und hat nen neuen Motor zusätzlich mitgekauft...Hm.