Gestern, 21:11
Hallöchen,
vielen lieben Dank für die ersten Informationen.
Nun, ja, ich werde mich mit Sicherheit mit dem Schätzchen anfreunden, es ist schon ein tolles Auto, auch wenn mich die
ein oder andere Macke von dem Auto bestimmt irgendwann einholt.
Gelaufen hat die Corvette 128000 Kilometer, mein Vater hat die im Jahr 1992 gekauft, da hatte die nicht einmal 5000 Kilometer gelaufen.
Die (prominente) Erstbesitzerin hat den Wagen am 16.12.1987 zugelassen, gekauft hat sie das gute Stück für ihren Vater.
Es ist (laut FIN) bereits ein 1988ér Modell, Ausführung für den europäischen Markt (Daher auch der "deutsche" Tacho, der nur KM/h aufweist, auch fehlt der sonst
verfügbare Schieberegler von metrisch auf mph).
Im Moment mache ich mich schlau, wie ich für vorne ein etwas kleineres Kennzeichen bekomme, ich werde damit argumentieren, dass es so wie es jetzt ist, übersteht und leicht zu klauen wäre. Vorher hat die Vette zwei identisch kleine Nummernschilder, sowohl hinten als auch vorne (ohne H und noch das alte DIN-Kennzeichen).
Ich hoffe, ich stoße auf einen einsichtigen Mitarbeiter der Zulassungsbehörde.
Hier nun ein paar Bilder der Lady:
![[Bild: 50731202ub.jpeg]](https://up.picr.de/50731202ub.jpeg)
![[Bild: 50731197rd.jpg]](https://up.picr.de/50731197rd.jpg)
![[Bild: 50731196iw.jpg]](https://up.picr.de/50731196iw.jpg)
![[Bild: 50731193vd.jpg]](https://up.picr.de/50731193vd.jpg)
vielen lieben Dank für die ersten Informationen.
Nun, ja, ich werde mich mit Sicherheit mit dem Schätzchen anfreunden, es ist schon ein tolles Auto, auch wenn mich die
ein oder andere Macke von dem Auto bestimmt irgendwann einholt.
Gelaufen hat die Corvette 128000 Kilometer, mein Vater hat die im Jahr 1992 gekauft, da hatte die nicht einmal 5000 Kilometer gelaufen.
Die (prominente) Erstbesitzerin hat den Wagen am 16.12.1987 zugelassen, gekauft hat sie das gute Stück für ihren Vater.
Es ist (laut FIN) bereits ein 1988ér Modell, Ausführung für den europäischen Markt (Daher auch der "deutsche" Tacho, der nur KM/h aufweist, auch fehlt der sonst
verfügbare Schieberegler von metrisch auf mph).
Im Moment mache ich mich schlau, wie ich für vorne ein etwas kleineres Kennzeichen bekomme, ich werde damit argumentieren, dass es so wie es jetzt ist, übersteht und leicht zu klauen wäre. Vorher hat die Vette zwei identisch kleine Nummernschilder, sowohl hinten als auch vorne (ohne H und noch das alte DIN-Kennzeichen).
Ich hoffe, ich stoße auf einen einsichtigen Mitarbeiter der Zulassungsbehörde.
Hier nun ein paar Bilder der Lady:
![[Bild: 50731202ub.jpeg]](https://up.picr.de/50731202ub.jpeg)
![[Bild: 50731197rd.jpg]](https://up.picr.de/50731197rd.jpg)
![[Bild: 50731196iw.jpg]](https://up.picr.de/50731196iw.jpg)
![[Bild: 50731193vd.jpg]](https://up.picr.de/50731193vd.jpg)

