Meine C7 hat baujahrbedingt noch 2 dieser "Ventile", die man ganz einfach ausbauen und prüfen kann, wenn man denn weiß, wie es sein sollte🤪.
Der Durchfluss sollte vom Kurbelgehäuse Richtung Ansaugung sein. Das Ventil "klappert", ich habe es noch mit Bremssenreiniger gereinigt, fast keine erkennbaren Verölungen. Das Ventil läßt sich in Einbauposition (Ventilöffnung schräg nach unten) von beiden Seiten durchpusten. Wenn ich die Ventilöffnung nach oben halte, schließt das Ventil beim Durchpusten, das aber in Richtung Kurbelgehäus, aber so ist das Teil ja nicht eingebaut. Eigentlich sollte es doch ausgebaut geschlossen sein???
Mich würde interessieren, ob das Ventil eine Feder hat, die viell. defekt ist? Dann wären bei mir beide Ventile defekt, was sehr unwarscheinlich ist. Allerdings so wie es ist frage ich mich ob das vom Verständnis her richtige PCV Ventile sind. Mit Hilfe des Forums würde ich gerne mehr Infos erhalten.
Der Durchfluss sollte vom Kurbelgehäuse Richtung Ansaugung sein. Das Ventil "klappert", ich habe es noch mit Bremssenreiniger gereinigt, fast keine erkennbaren Verölungen. Das Ventil läßt sich in Einbauposition (Ventilöffnung schräg nach unten) von beiden Seiten durchpusten. Wenn ich die Ventilöffnung nach oben halte, schließt das Ventil beim Durchpusten, das aber in Richtung Kurbelgehäus, aber so ist das Teil ja nicht eingebaut. Eigentlich sollte es doch ausgebaut geschlossen sein???
Mich würde interessieren, ob das Ventil eine Feder hat, die viell. defekt ist? Dann wären bei mir beide Ventile defekt, was sehr unwarscheinlich ist. Allerdings so wie es ist frage ich mich ob das vom Verständnis her richtige PCV Ventile sind. Mit Hilfe des Forums würde ich gerne mehr Infos erhalten.