Normalerweise macht ein PCV bei viel Unterdruck zu, sonst kommt zu viel Vakuum auf das Kurbelgehäuse
und der Falschluftanteil wäre zu groß.
Wenn der Motor mit offener Drosselklappe viel Luft zieht, kann er auch mehr Blowby in der Ansaugluft vertragen, in dem Zustand produziert er auch mehr davon.
und der Falschluftanteil wäre zu groß.
Wenn der Motor mit offener Drosselklappe viel Luft zieht, kann er auch mehr Blowby in der Ansaugluft vertragen, in dem Zustand produziert er auch mehr davon.
gruss,
zuendler
zuendler


