15.04.2026, 14:35
(15.04.2026, 14:17)Traumtänzer schrieb:(15.04.2026, 09:09)Fisherman schrieb: Hi,
kann ich so uneingeschränkt bestätigen. Hat sich wirklich gelohnt.
Habe jetzt das Ravenol LS -2 SAE 75W-90.
VG
Das fährst du aber nur im Diff oder hast du das auch im Getriebe drin?
Bisher habe Ich immer das RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 bei mir eingefüllt im TR6060, ins TR6070 werde Ich aber mal darüber nachdenken ob Ich das RAVENOL ATF DEXRON III H probieren werde. Im kalten ist das Schalten mit dem short shifter doch schon etwas knackig, warm ist es aber völlig in Ordnung.
Vergleichswerte (ohne die Inhaltsstoffe):
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 40°C - 50,8 100°C - 9,1
RAVENOL ATF DEXRON III H 40°C - 33,9 100°C - 7,2
RAVENOL Getriebeoel LS SAE 75W-90 40°C - 102,1 100°C - 17,1
(rein der Form halber, Ich würde das vom ersten Gedanken nicht ins Schaltgetriebe füllen sondern nur ins Diff)
Was interessant wäre (was Ich auf die schnelle nicht gefunden habe) sind die Werte des Gm Öls..
Sorry, mein Fehler ... ich hab natürlich das RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 im Getriebe!
"Den Gallardo fährt man hier oben, mit dem Kopf. Den Porsche Turbo fährt man mit dem Herzen.
Und die Corvette... die fährt man tatsächlich mit seinen Eiern."
Und die Corvette... die fährt man tatsächlich mit seinen Eiern."

