16.04.2026, 09:11
Hallo allerseits.
ich hatte seinerzeit bei meiner 82er das Problem, daß die Scheinwerfer zwar noch ein- und ausklappten, aber
nur noch in Zeitlupe und daß die Scheinwerfer so ab 110 KM/H von alleine hochkamen.
Ich habe dann von einem der üblichen US Händler 2 neue "Qualitäts-Relais" bestellt und das Vakuumsystem
unter der Frontspitze des Autos überholt, indem ich alle Schläuche um ca. 1,5 CM gekürzt habe, damit sie wieder
"stramm" sitzen und natürlich die neuen Relais verbaut.
Die Lampen fuhren danach flott ein und aus und es ging zur Generalprobe - ein Stück Autobahn.
Bereits bei 100 KM/H klappten beide Scheinwerfer hoch - die neuen Relais waren nichts anderes als Chinaschei$$e!
Ich habe mich danach an einen bebilderten Thread aus dem US Schwesterforum corvetteforum.com erinnert.
Dort hat ein Kollege die Relais ausgebaut, gereinigt und dann in jede Öffnung 3 Sekunden lang Silikonspray reingesprüht,
bis es überall rausqualmte. Das hat er dann nach einer Viertelstunde noch einmal wiederholt!
Ich habe das genauso gemacht und meine alten Relais wieder eingebaut.
Ergebnis: die Scheinwerfer "flogen nur so auf und zu" und blieben bei einer erneuten Autobahnprobe auch bei 200 KM/H unten :-)!
Ich konnte alle Arbeiten erledigen, in dem ich mich vorne auf dem Rücken unter die Front des Autos gelegt habe, ohne aufzubocken.
Gruß
Gerd
ich hatte seinerzeit bei meiner 82er das Problem, daß die Scheinwerfer zwar noch ein- und ausklappten, aber
nur noch in Zeitlupe und daß die Scheinwerfer so ab 110 KM/H von alleine hochkamen.
Ich habe dann von einem der üblichen US Händler 2 neue "Qualitäts-Relais" bestellt und das Vakuumsystem
unter der Frontspitze des Autos überholt, indem ich alle Schläuche um ca. 1,5 CM gekürzt habe, damit sie wieder
"stramm" sitzen und natürlich die neuen Relais verbaut.
Die Lampen fuhren danach flott ein und aus und es ging zur Generalprobe - ein Stück Autobahn.
Bereits bei 100 KM/H klappten beide Scheinwerfer hoch - die neuen Relais waren nichts anderes als Chinaschei$$e!
Ich habe mich danach an einen bebilderten Thread aus dem US Schwesterforum corvetteforum.com erinnert.
Dort hat ein Kollege die Relais ausgebaut, gereinigt und dann in jede Öffnung 3 Sekunden lang Silikonspray reingesprüht,
bis es überall rausqualmte. Das hat er dann nach einer Viertelstunde noch einmal wiederholt!
Ich habe das genauso gemacht und meine alten Relais wieder eingebaut.
Ergebnis: die Scheinwerfer "flogen nur so auf und zu" und blieben bei einer erneuten Autobahnprobe auch bei 200 KM/H unten :-)!
Ich konnte alle Arbeiten erledigen, in dem ich mich vorne auf dem Rücken unter die Front des Autos gelegt habe, ohne aufzubocken.
Gruß
Gerd
Gerd82
