04.05.2026, 21:25
Hi Max
Dann leuchtet jetzt die rote Breake-Leuchte im Tacho-Instrument, oder (ist die selbe Leuchte wie die für die gezogene Handbremse)? Die Leuchte zeigt an, wenn vorne zu hinten oder umgekehrt, ein Druckunterschied herscht. Den Kolben im Proprtional-Valve kannst zurücksetzen, in dem du von der anderen Seite einen höheren Gegendruck erzeugst. Bedeutet, die vorderen Leitungen zumachen und mal kräftig auf das Bremspedal treten. Der interne Gegendruck sollte den Kolben nun in die entgegen gesetzte Richtung drücken. Wenn das nicht hilft, Valve ersetzen.
Hier ein Link zu einem Erklärvideo: https://www.youtube.com/watch?v=qPLaPv8DITE
Gruss
Marcel
Dann leuchtet jetzt die rote Breake-Leuchte im Tacho-Instrument, oder (ist die selbe Leuchte wie die für die gezogene Handbremse)? Die Leuchte zeigt an, wenn vorne zu hinten oder umgekehrt, ein Druckunterschied herscht. Den Kolben im Proprtional-Valve kannst zurücksetzen, in dem du von der anderen Seite einen höheren Gegendruck erzeugst. Bedeutet, die vorderen Leitungen zumachen und mal kräftig auf das Bremspedal treten. Der interne Gegendruck sollte den Kolben nun in die entgegen gesetzte Richtung drücken. Wenn das nicht hilft, Valve ersetzen.
Hier ein Link zu einem Erklärvideo: https://www.youtube.com/watch?v=qPLaPv8DITE
Gruss
Marcel
