08.05.2026, 19:20
Nachdem das Thema hier ja eher gemischte Meinungen hervorgerufen hat, wollte ich nochmal kurz darauf eingehen, worum es mir eigentlich geht und ob vielleicht doch jemand praktische Erfahrungen damit hat.
Mir geht es ausdrücklich nicht um das Kreuz unter dem Auto und auch nicht um irgendeine Versteifung im Innenraum hinter den Sitzen, sondern wirklich um eine sogenannte Targa Brace als Einsatz direkt im Dach beziehungsweise anstelle des Targadachs.
Ich suche daher weiterhin Leute, die sowas vielleicht selbst fahren, schon mal verbaut hatten oder etwas Ähnliches kennen. Erfahrungswerte würden mich wirklich interessieren.
Persönlich muss ich sagen, dass mir das Fahrverhalten der C4 auch serienmäßig mit geschlossenem Dach schon richtig gut gefällt. Für einen Oldtimer finde ich das absolut top. Natürlich wirkt sie mit geschlossenem Dach etwas steifer und sportiver als offen, aber insgesamt bin ich mit dem Handling wirklich sehr zufrieden. Das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.
Was mich an dieser Lösung zusätzlich reizt, ist tatsächlich auch die Optik. Dieses leichte „Käfig-Design“ finde ich ehrlich gesagt ziemlich cool. Ist definitiv nicht jedermanns Sache, das habe ich hier schon gemerkt, aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.
Ich überlege aktuell tatsächlich, mal bei einer guten Schlosserei oder einem Betrieb mit CNC- und Schweißtechnik vorbeizufahren und die Aufnahmepunkte vom Dach sauber vermessen zu lassen. Einfach mal aus Interesse, was so eine Einzel- oder Sonderanfertigung kosten würde.
Vom praktischen Nutzen her wäre das für mich auch kein großes Problem. Entweder fährt man eben mit dem normalen Dach oder mit der Targa Brace. Klar muss man beim Wechsel kurz eines von beiden irgendwo ablegen, aber damit könnte ich problemlos leben. Ich fahre mit der Corvette ohnehin keine großen Urlaubsreisen und mein Kofferraum ist meistens leer.
Optisch könnte ich mir das entweder schlicht in Schwarz vorstellen oder sogar in Wagenfarbe lackiert.
Vielleicht findet sich ja doch noch jemand mit Erfahrungen oder Bildern zu dem Thema. Würde mich freuen.
Viele Grüße
Mir geht es ausdrücklich nicht um das Kreuz unter dem Auto und auch nicht um irgendeine Versteifung im Innenraum hinter den Sitzen, sondern wirklich um eine sogenannte Targa Brace als Einsatz direkt im Dach beziehungsweise anstelle des Targadachs.
Ich suche daher weiterhin Leute, die sowas vielleicht selbst fahren, schon mal verbaut hatten oder etwas Ähnliches kennen. Erfahrungswerte würden mich wirklich interessieren.
Persönlich muss ich sagen, dass mir das Fahrverhalten der C4 auch serienmäßig mit geschlossenem Dach schon richtig gut gefällt. Für einen Oldtimer finde ich das absolut top. Natürlich wirkt sie mit geschlossenem Dach etwas steifer und sportiver als offen, aber insgesamt bin ich mit dem Handling wirklich sehr zufrieden. Das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.
Was mich an dieser Lösung zusätzlich reizt, ist tatsächlich auch die Optik. Dieses leichte „Käfig-Design“ finde ich ehrlich gesagt ziemlich cool. Ist definitiv nicht jedermanns Sache, das habe ich hier schon gemerkt, aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.
Ich überlege aktuell tatsächlich, mal bei einer guten Schlosserei oder einem Betrieb mit CNC- und Schweißtechnik vorbeizufahren und die Aufnahmepunkte vom Dach sauber vermessen zu lassen. Einfach mal aus Interesse, was so eine Einzel- oder Sonderanfertigung kosten würde.
Vom praktischen Nutzen her wäre das für mich auch kein großes Problem. Entweder fährt man eben mit dem normalen Dach oder mit der Targa Brace. Klar muss man beim Wechsel kurz eines von beiden irgendwo ablegen, aber damit könnte ich problemlos leben. Ich fahre mit der Corvette ohnehin keine großen Urlaubsreisen und mein Kofferraum ist meistens leer.
Optisch könnte ich mir das entweder schlicht in Schwarz vorstellen oder sogar in Wagenfarbe lackiert.
Vielleicht findet sich ja doch noch jemand mit Erfahrungen oder Bildern zu dem Thema. Würde mich freuen.
Viele Grüße
Viele Grüße
Patrick
HD Street Glide 2010 / C4 1995 / Ducati Monster S4R 2004
Patrick
HD Street Glide 2010 / C4 1995 / Ducati Monster S4R 2004

