Gestern, 20:31
Google befragt:
Schritte zur Einstellung (allgemein):
Vorbereitung: Zündung einschalten (Motor aus). Zugang zu den Signalkabeln des TPS herstellen. Oft wird ein Adapterkabel („Pigtail“) verwendet, um die Spannung zwischen dem Signalkabel (oft gelb oder grün) und Masse (schwarz) zu messen.
Messen: Multimeter auf DC-Volt stellen und rote Messspitze an das Signal-Kabel, schwarze an Masse anschließen.
Einstellen: Befestigungsschrauben des Sensors leicht lösen. Den Sensor verdrehen, bis der im Handbuch angegebene Spannungswert (typischerweise \(0,5\,\text{V} - 0,65\,\text{V}\) bei Leerlauf) erreicht ist.
Prüfen: Schrauben festziehen (Spannung kann sich dabei leicht verändern, daher kontrollieren). Der Wert sollte beim langsamen Öffnen der Drosselklappe gleichmäßig bis auf ca. \(4,5\,\text{V}\) ansteigen, ohne Sprünge.
Schritte zur Einstellung (allgemein):
Vorbereitung: Zündung einschalten (Motor aus). Zugang zu den Signalkabeln des TPS herstellen. Oft wird ein Adapterkabel („Pigtail“) verwendet, um die Spannung zwischen dem Signalkabel (oft gelb oder grün) und Masse (schwarz) zu messen.
Messen: Multimeter auf DC-Volt stellen und rote Messspitze an das Signal-Kabel, schwarze an Masse anschließen.
Einstellen: Befestigungsschrauben des Sensors leicht lösen. Den Sensor verdrehen, bis der im Handbuch angegebene Spannungswert (typischerweise \(0,5\,\text{V} - 0,65\,\text{V}\) bei Leerlauf) erreicht ist.
Prüfen: Schrauben festziehen (Spannung kann sich dabei leicht verändern, daher kontrollieren). Der Wert sollte beim langsamen Öffnen der Drosselklappe gleichmäßig bis auf ca. \(4,5\,\text{V}\) ansteigen, ohne Sprünge.