31.05.2026, 12:02
Wenn der Kanister voll ist und die Kraftstoffdruckregelung nicht richtig arbeitet,machen die Ventile auf wie sie sollen.
Der Überdruck oder eine Undichtigkeit werden durch einen Sensor hinten rechts innen am Rahmen gemeldet.
Wenn aber zu viel Dämpfe beim Öffnen der Ventile eintreten in den Ansaugtrakt,überfettet er auch.
Der Sensor kann nicht die Qualität der Dämpfe ermitteln.
Der Überdruck oder eine Undichtigkeit werden durch einen Sensor hinten rechts innen am Rahmen gemeldet.
Wenn aber zu viel Dämpfe beim Öffnen der Ventile eintreten in den Ansaugtrakt,überfettet er auch.
Der Sensor kann nicht die Qualität der Dämpfe ermitteln.

