12.06.2026, 03:22
Hallo Uwe,
Wenn dir die Collector wegen dem Steugerät Sorgen macht, dann kannst du ja wie schon erwähnt immer noch auf Vergaser umrüsten. Wenn du die 82er aus diesem Grund nicht kaufst, dann wird die Alternative immer ein Vergaser Auto sein.
Vom Klang her sind die Vergaserwagen typischer, die Einspritzmotoren gemäßigter. Der Vorteil der 82er liegt auch an dem etwas moderneren Fahrwerk mit der hinteren Kunststofffeder und der Aluträger für die Hinterachse. Die Hinterachse ist auch sehr lange übersetzt was den Spritvorteil und den Autobahn Vorteil bringt. Das Automatik Getriebe ist schon das aus der C4 bekannte TH 700 , also ein vier Gang Getriebe.
Gruß Alex
Wenn dir die Collector wegen dem Steugerät Sorgen macht, dann kannst du ja wie schon erwähnt immer noch auf Vergaser umrüsten. Wenn du die 82er aus diesem Grund nicht kaufst, dann wird die Alternative immer ein Vergaser Auto sein.
Vom Klang her sind die Vergaserwagen typischer, die Einspritzmotoren gemäßigter. Der Vorteil der 82er liegt auch an dem etwas moderneren Fahrwerk mit der hinteren Kunststofffeder und der Aluträger für die Hinterachse. Die Hinterachse ist auch sehr lange übersetzt was den Spritvorteil und den Autobahn Vorteil bringt. Das Automatik Getriebe ist schon das aus der C4 bekannte TH 700 , also ein vier Gang Getriebe.
Gruß Alex