Loch in der Felge - Auto steht in Kärnten

[Gelber Bengel]

Und wie entstehen dann im Normalbetrieb ohne Berührung Risse in der Felgenschüssel? Ein unter hohem Druck stehender Reifen gibt die auftretenden Kräfte gering abgefedert natürlich weiter an die Felge. Du kannst mit entsprechendem Luftdruck Granit sprengen.

KI erklärt es ganz gut:

Bei einem relativ hohen Druck von 3 bar ist das Verhältnis stark in Richtung einer starren, direkten Kraftübertragung verschoben. Der Reifen verformt sich weniger, wodurch Lenk-, Kurven- und Schlagkräfte extrem direkt (fast 1:1 mit minimaler Verzögerung) an die Leichtmetallfelge weitergegeben werden, was das Fahrverhalten präziser, aber auch härter macht.