07.07.2026, 22:29
Wie Molle schon sagte: US 315 MHz für FOB und TPMS sind nicht mehr zulassungsfähig, deswegen einfach nicht erwähnen oder gar beim Prüfer
nachfragen und den damit drauf stoßen.
Meine 2005 C6 hat offiziell keine Reinigungsanlage. Kommt auf die Leuchtstärke und Glasfläche an, wenn es zu intensiv je Quadratzentimeter wird,
und bei verschmutzter Scheibe, von einer möglichen Blendung durch Streuung ausgegangen wird. Da ist die C6 gerade an der Grenze.
Die Dekra in Wiesbaden wusste sofort die maximale Lautstärke aus ihrer Datenbank.
Rot-/Weiße Blinker sind sehr merkwürdig und bestimmt nicht OK.
Gelbes Tagfahrlicht? Habe gelb/weisse Switchbacks drin die von Weiß an auf Weiß aus umschalten sobald der Gelbe Blinker angesteuert
wird, habe die 3157 US Glühbirnensockel drin mit zwei getrennten Stromkreisen für 2 Lampenfäden bzw. doppelfarbig.
nachfragen und den damit drauf stoßen.
Meine 2005 C6 hat offiziell keine Reinigungsanlage. Kommt auf die Leuchtstärke und Glasfläche an, wenn es zu intensiv je Quadratzentimeter wird,
und bei verschmutzter Scheibe, von einer möglichen Blendung durch Streuung ausgegangen wird. Da ist die C6 gerade an der Grenze.
Die Dekra in Wiesbaden wusste sofort die maximale Lautstärke aus ihrer Datenbank.
Rot-/Weiße Blinker sind sehr merkwürdig und bestimmt nicht OK.
Gelbes Tagfahrlicht? Habe gelb/weisse Switchbacks drin die von Weiß an auf Weiß aus umschalten sobald der Gelbe Blinker angesteuert
wird, habe die 3157 US Glühbirnensockel drin mit zwei getrennten Stromkreisen für 2 Lampenfäden bzw. doppelfarbig.
Auch das noch!