16.07.2026, 14:55
Hallo zusammen,
wenn ich mir den Bericht so durchlese wundere ich mich wie jemand nach einer einstündigen Fahrt so einen Vergleich ziehen kann. Dabei wurden mit Sicherheit nicht alle Fahrmodis ausprobiert.
Ich persönlich komme von einer C6 Z06, C6 ZR 1, C7 Z06 die ich insgesamt über KM 200.000 bewegt habe nun seit 2023 und KM 36000 zur C8 conv.
So wie im Test beschrieben liegt auch mein Hauptaugenmerk auf Landstraßen und Autobahnen. Ich bewerte das Mittelmotorkonzept genauso wie Gilbert es beschrieben hat. Handling im Trockenen topp, Handling im Nassen topp, Cruisen topp, Autobahn topp.
Zugegeben die C8 mit ihren 482 PS kann und kommt nicht an die Fahrleistungen der Z06 ran, braucht sie auch nicht. Denn das was die Z 06 auf der Landstraße an Beschleunigung mehr hat holt die C8 in den Kurven wieder raus.
Beim rausbeschleunigen da wo die Z06 hinten quer kommt rutscht die C8 über alle 4 Räder und kann mit einer kleinen Korrektur wunderbar aufgefangen werden.
Das einzige Manko welches ich anführen muss sind die bescheidenen Bremsen. Mehrmals aus hoher Geschwindigkeit runterbremsen und die Scheiben sind mit der Welt fix und fertig. Aber da gibt es ja Mittel und Wege um dieses zu beheben.
Die Innenausstattung ( Alcantara) ist von der Verarbeitungsqualität im Vergleich um Welten besser. Die Bedienung der Tasten über die Mittelkonsole ist nach einer kurzen Eingewöhnung überhaupt kein Problem. Alles funktioniert, keine Probleme und es macht riesig Spaß mit dieser Lady.
Fazit: Anfangs war ich skeptisch das Richtige getan zu haben. Heute würde ich nicht mehr zurücktauschen wollen.
Viele Grüße
Karl-Heinz
wenn ich mir den Bericht so durchlese wundere ich mich wie jemand nach einer einstündigen Fahrt so einen Vergleich ziehen kann. Dabei wurden mit Sicherheit nicht alle Fahrmodis ausprobiert.
Ich persönlich komme von einer C6 Z06, C6 ZR 1, C7 Z06 die ich insgesamt über KM 200.000 bewegt habe nun seit 2023 und KM 36000 zur C8 conv.
So wie im Test beschrieben liegt auch mein Hauptaugenmerk auf Landstraßen und Autobahnen. Ich bewerte das Mittelmotorkonzept genauso wie Gilbert es beschrieben hat. Handling im Trockenen topp, Handling im Nassen topp, Cruisen topp, Autobahn topp.
Zugegeben die C8 mit ihren 482 PS kann und kommt nicht an die Fahrleistungen der Z06 ran, braucht sie auch nicht. Denn das was die Z 06 auf der Landstraße an Beschleunigung mehr hat holt die C8 in den Kurven wieder raus.
Beim rausbeschleunigen da wo die Z06 hinten quer kommt rutscht die C8 über alle 4 Räder und kann mit einer kleinen Korrektur wunderbar aufgefangen werden.
Das einzige Manko welches ich anführen muss sind die bescheidenen Bremsen. Mehrmals aus hoher Geschwindigkeit runterbremsen und die Scheiben sind mit der Welt fix und fertig. Aber da gibt es ja Mittel und Wege um dieses zu beheben.
Die Innenausstattung ( Alcantara) ist von der Verarbeitungsqualität im Vergleich um Welten besser. Die Bedienung der Tasten über die Mittelkonsole ist nach einer kurzen Eingewöhnung überhaupt kein Problem. Alles funktioniert, keine Probleme und es macht riesig Spaß mit dieser Lady.
Fazit: Anfangs war ich skeptisch das Richtige getan zu haben. Heute würde ich nicht mehr zurücktauschen wollen.
Viele Grüße
Karl-Heinz
Man erlebt nicht das was man erlebt --- sondern wie man es erlebt.