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C8 im Test bei radical mag
#43
Erfahrungsgemäss fallen die Reaktionen entsprechend so aus wenn was dran ist, denn wenn man von etwas wirklich überzeugt ist, reagiert man in der Regel nicht so dünnhäutig auf etwas bzw. in diesem Fall auf einen Bericht, welcher jetzt nicht das aussagt was man gerne hören würde. Ich gehe davon aus, wäre der Bericht meist positiv ausgefallen, so wäre eine Rückmeldung dazu ausgeblieben. Aber die Reaktion hier geht schon in die Richtung als wäre es ein persönlicher Angriff.
Ist ja effektiv Geschmacksache und meiner Meinung nach auch etwas dem Verwendungszweck geschuldet, wie das Fahrzeug eingesetzt wird.
Die C8 ist ja ein komplett anderes Fahrzeugkonzept, als das was die Corvette bis dahin war. Ob jetzt besser oder schlechter sei dahingestellt, anders einfach.
Gemäss den Händleraussagen hat die C8 (auch liebevoll Damencorvette genannt 😉) für viel neues Kundenklientel gesorgt, Käufer welche vorher keine Corvette gekauft hätten, haben sich die C8 gekauft.

Möchte man die Corvette als Alltagsfahrzeug nutzen (was für mich jetzt gar nie in Frage käme), ist man mit einer C8 sicherlich gut bedient.
Möchte man ein wunderbares Handling haben und auch «zackig» bequem unterwegs sein ohne grosse Korrekturen und Rückmeldungen vom Fahrzeug, ist man mit der C8 sicherlich gut bedient.
Möchte man einen hochwertig(er) und edler verarbeiten Innenraum, ist man mit der C8 sicherlich gut bedient.
Möchte man die Beifahrerin auf dem Sonntagsausflug auch mal ans Steuer lassen, oder man hat auf einem Ausflug mal 1-2 🍺zu viel getankt und Mutti soll/muss nach Hause fahren , ist man mit der C8 sicherlich gut bedient.

In diesem Fall ist dafür mein Alltags-Fahrzeug der M3 Touring da, dort profitiere ich von den genannten Dingen und noch etwas darüber hinaus, was von mir auch sehr geschätzt wird.

Für den noch höheren Spassfaktor und etwas Arbeit beim Handling, unbequemeres fahren mit den jeweiligen «sehr erwünschten» Rückmeldungen vom Auto und den dazu nötigen Korrekturen, kommt dann die C6 Z06 zum Einsatz🤗😉, da würde es schon losgehen bei mir mit Automatik oder irgendwelchen Halbautomaten, welche mir den gesuchten Spassfaktor markant minimieren würden.
Nebst dem das «meine persönliche Meinung-kein Angriff auf irgendwen» mir die C8 optisch nie gefallen hat und auch nie gefallen wird, konnte ich es nicht lassen und habe mir mal für eine Tour eine borgen können.
Kurvenverhalten und Fahreigenschaften wie in den vorherigen Posts zum Teil beschrieben «gut» und bedeutend einfacher zu handeln, aber definitiv «meine persönliche Meinung-kein Angriff auf irgendwen» zu wenig Knall.
Gehe natürlich davon aus, dass dies bei der Z06 «und ZR1 sowieso, da reden wir gar nicht» nicht der Fall sein dürfte, bin ich aber noch nie gefahren.

Trotzdem halte ich daran fest, eine moderat und an den richtigen Komponenten optimierte C6 Z06, auf passender Strecke mit passendem Fahrer, ist auch heut zu Tage noch etwas vom schnellsten und für mich Emotionen und vor allem Fahrspass pur!
Lange Rede kurzer Sinn, jeder wie und was er möchte, Wichtig ist doch die Freude und der Spass an seinem Auto, welchen man sich durch einen Bericht niemals nehmen lassen sollte, auch wenn dieser nicht darstellt was man gerne hören würde, oder eben vielleicht auch selber weiss und darum darauf so empfindlich reagiert.
Wäre ich auf all die vielen «kritischen» Test`s und Berichte, sowie die zahlreichen «negative» Aussagen anderer über die C6 Z06 so empfindsam, so hätte ich mich längst gefragt ob ich überhaupt das richtige Auto und Freude daran habe und 100% überzeugt davon bin.
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Nachrichten in diesem Thema
C8 im Test bei radical mag - von maseratimerlin - 14.07.2026, 19:58
RE: C8 im Test bei radical mag - von starbiker - 14.07.2026, 20:51
RE: C8 im Test bei radical mag - von Tomhart - 14.07.2026, 21:33
RE: C8 im Test bei radical mag - von JR - 14.07.2026, 21:55
RE: C8 im Test bei radical mag - von traewll - 14.07.2026, 21:58
RE: C8 im Test bei radical mag - von flugobst - 14.07.2026, 22:02
RE: C8 im Test bei radical mag - von Tomhart - 14.07.2026, 22:43
RE: C8 im Test bei radical mag - von Gilbert - 15.07.2026, 10:08
RE: C8 im Test bei radical mag - von Charley 59 - 16.07.2026, 14:55
RE: C8 im Test bei radical mag - von starbiker - 16.07.2026, 16:06
RE: C8 im Test bei radical mag - von ZO6_Racer - 16.07.2026, 16:24
RE: C8 im Test bei radical mag - von starbiker - 16.07.2026, 17:07
RE: C8 im Test bei radical mag - von Tim11 - 16.07.2026, 16:56
RE: C8 im Test bei radical mag - von traewll - 16.07.2026, 17:21
RE: C8 im Test bei radical mag - von flugobst - 16.07.2026, 19:33
RE: C8 im Test bei radical mag - von JR - 16.07.2026, 20:46
RE: C8 im Test bei radical mag - von flugobst - 16.07.2026, 21:02
RE: C8 im Test bei radical mag - von starbiker - 16.07.2026, 21:45
RE: C8 im Test bei radical mag - von sto - 16.07.2026, 22:11
RE: C8 im Test bei radical mag - von qphalanx - 16.07.2026, 23:02
RE: C8 im Test bei radical mag - von zuendler - 16.07.2026, 23:06
RE: C8 im Test bei radical mag - von JR - 17.07.2026, 00:22
RE: C8 im Test bei radical mag - von Francis 2 - 17.07.2026, 15:56
RE: C8 im Test bei radical mag - von ZO6_Racer - 17.07.2026, 16:00
RE: C8 im Test bei radical mag - von CCRP - 17.07.2026, 18:01
RE: C8 im Test bei radical mag - von flugobst - 17.07.2026, 19:17
RE: C8 im Test bei radical mag - von Oeli - 17.07.2026, 22:45
RE: C8 im Test bei radical mag - von zuendler - 18.07.2026, 00:49
RE: C8 im Test bei radical mag - von JR - 18.07.2026, 02:28
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RE: C8 im Test bei radical mag - von Pfälzer73 - 18.07.2026, 23:10
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RE: C8 im Test bei radical mag - von galaxy7 - 18.07.2026, 23:38

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